Ancora una volta si tratta di un operaio di una ditta che ha il lavoro in affidamento dall’impresa madre, in questo caso la GLF Grandi Lavori Fincosit che impiega nel cantiere di Muccia numerose ditte, tra cui alcune agenzie interinali. Il lavoratore del mezzo che ha investito Vito Gentile è dipendente di una di queste ditte " fa sapere il segretario generale della Fillea Macerata Daniel Taddei che, a nome di Fillea Filca Feneal esprime profondo dolore alla famiglia, confidando che " l'autorità giudiziaria faccia prontamente chiarezza sulle cause, dirette ed indirette, dell’infortunio mortale, perseguendo con severità ogni eventuale responsabilità specifica e generale."
Taddei punta il dito sullo "smisurato sgretolamento produttivo nella catena degli appalti e degli affidamenti, il lavoro atipico, i tempi di lavoro troppo elevati, la precarizzazione dei rapporti di lavoro, la insufficienza delle misure di prevenzione sono le origini degli infortuni in questo settore e chiede un incontro immediato con "la Grandi Lavori Fincosit, la Valdichienti e la Quadrilatero per raggruppare tutti i soggetti collegati in questa vicenda."
Taddei denuncia anche l'inadeguatezza del "Servizio di Prevenzione e Sicurezza negli Ambienti di Lavoro competente, carente rispetto ad un’opera come quella del Quadrilatero Marche-Umbria" ed il forte ritado rispetto agli "impegni assunti dalle Istituzioni nel colmare tale lacuna nel sistema. A tal fine abbiamo richiesto un ulteriore incontro con l’Assessorato alla Sanità."
